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        1. 東日鋼結構工程的耐火極限多久呢

          2020-05-12 09:41:41
                鋼結構工程的耐火極限僅為15分鐘,用于髙層修建時有必要采取耐火維護措施。
            其詳細作法通常有以下數種:
            其一為現澆法,即以混凝土現澆在鋼拄、鋼梁外表而維護之;
            其二為涂抹法,即用金屈網包覆并涂抹珍珠巖、姪石等砂漿;
            其三為包湲法,即用輕質混凝土梹、石棉板等包覆綱結構;
            其四為噴涂法,即將石棉、巖棉等礦物纖維與水泥混合,再用噴槍噴涂于鋼結構外表。
            一般釆說,上述各法的維護厚度均需在4?5厘米左右方能到達一、二級耐火等級的要求。
            近年來我國已研發成功鋼結構防火涂料,只需在鋼梁、鋼柱上別離涂抹2.5及4厘米的厚度,使能使其到達一級耐火等級。二是日本已研發出在600亡高溫仍能保持原有強度的修建鋼材,因其在煉鋼時加入了一定數量的鎳、鉻、鉬等金厲,從而使鋼材具有了優異的耐火性能。有機防火堵料往后,跟著以上兩者在高層修建中的詳細使用,則對鋼結構的耐火規劃甚為有利。
            其次,應使隔墻、吊頂、門窗、間隔等構件具有良好的耐火性能。這些部位多觸及內部裝修,故其不燃、難燃化乃是防火規劃的重點之。為充分說明問題,這里需對火災荷載先行論述之“所謂火災荷載,即單位地板面積上的等價可燃物,通常以公斤7米2表示。它是以木材的發熱螢為菡準而計舞確認的,當室內有多種可燃物時,應據其單位發熱沒別離換箅為等價的木材重鐙。

            東日鋼結構工程修建中由可燃物構成的火災荷載可分為三個方面:

          東日鋼結構

            一是面定的火灰荷載,首要由內裝佟及管道保溫囝等的可燃資料構成
            二桌移動的火災荷載,首要由家具衣物、床上用品、窗布地毯及庫存物品之可燃部分構成
            三是攜帶的火大荷載,首要由人員隨身攜帶的可燃物品構成。
            移動火災荷載占存很夭的比例,有機防火堵料它是引起火災的首要因素之一,而固定火災荷栽則常易造成火勢的荽延。當火災荷載越大,火災持續時間便越長/嬌造成約危彎也更大,所以,耐火結構規劃時若能作到隔墻、吊頂、門及裝修、陳設、家具等的不燃、難燃化,卿對減少火災發生、荽延及損失大有益處。
            對這些部分作詳細規劃時,應大力選用輕質、美現而又甜火的資料:隔堉除可選用加氣混凝土、石眘珍珠巖空心條板之外,站可選用新研發的商級防火紙面石膏板以及引-進的泰柏墻板及不燃埃特堵板等;吊頂宜選用輕鋼龍骨釘石饤板、復合板、石棉型硅酸鈣板、礦棉板及鋁合金板等;—般門窗宜選用鋼或鋁合金制造。
            文章源自:東日鋼結構                                                                  http://www.weidanlu.com/


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